万润龙/《文汇报》/20090120
会开车的读者大多有这样的经历：一旦你交通违章被交警开了违章处罚单，你就得拿着处罚单去银行交罚款，再去交警队交银行收费凭证。许多驾驶员时常为此感叹：要是能就近一并接受处理，那该节省多少人力物力？
杭州交警也在算这笔账：2008年，杭州交警共处罚各类交通违法行为217万余起，驾驶人补证、换证等41.11万人次。按照财政罚缴分离的要求，每一项交通违法的处理当事人至少需要从家（单位）与交警部门、银行之间往返，即增加774多万人次的庞大出行量。以1人1辆处理1起交通违法耗时1小时、耗油0.5升计算，需耗时217万小时、耗油100余万升。
杭州交警支队于是提出了这样的设想：如果将这些出行量消化在市民的家门口，那不就省却了出行、停车、耗时耗油的烦恼吗？就社会成本而言，既能节约交通资源和能源，还能减少机动车排污，优化城市环境和空气质量。
去年4月，杭州交警开始将以上设想变成现实，杭州市首个交通管理服务站在灯芯巷社区诞生。到去年底，已经建成并投入使用了51个驻社区、企业交通管理服务站，基本覆盖杭州所有社区。这些交通管理服务站承担受理交通违法查询、定期开展交通安全教育、接受车辆及驾驶证相关信息查询、办理IC卡清分手续、驾驶证信息变更手续、办理临时小型货运机动车通行证、接受交通事故认定委托并协助调解等18项服务工作。通过数字电视的“家银通”技术，缴纳违章罚款在交通管理服务站可一次性办理。
为了给群众提供更好的公共服务，交通管理服务站实行“群众下班我上班”作息制度，社区服务站统一开放时间为每周三至周五的18时至21时以及双休日的白天。
迄今为止，51个交通管理服务站已经接待群众近10万人次，受理非现场执法机动车交通违法行为处理2万余起，协调单位周边停车关系422次，并在指导派驻社区静态交通管理、合理施划停车泊位等方面开展了大量工作。杭州市民亲切称呼交警服务站是“社区里的交警队，家门口的车管所”。公安部交警主管部门已经决定在全国范围内推广杭州“交警服务站进社区”的成功经验。
相关法律法规链接：杭州市区社区化准物业管理服务收费管理办法
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2009/1/20 9:38:00