李慧燕/《信息时报》/20081021
目前广州市停车位缺口高达49万,为缓解停车难问题,记者昨日获悉,由广州市交委起草的《关于鼓励建设经营机械式立体停车场的意见》(以下简称《意见》),目前已经通过广州市常务副市长苏泽群审定同意。其中对机械式立体停车场的优惠政策,包括可申请贷款贴息或补助,城市基础设施配套费全额免缴,而且停放保管服务收费可适当上浮等。但业内人士表示,在广州已经讨论了十几年的立体停车场,现实操作难度较大,至今仍然没有新的进展。
广州停车缺口高达49万
记者昨日从广州市停车行业协会了解到,目前广州停车位缺口高达49万个,并且每天还以超过600辆的速度上牌。在每届广州市召开的人大政协会议上,停车难一直是代表委员们关注的焦点。
今年就有政协委员提出建议,应该尽快编制中心城区的停车场建设规划,重点解决市区内的办公区、中心商业区和大型公共设施等停车供需矛盾突出地区的停车难问题;鼓励民间投资兴建停车场。同时在税收政策方面给予适当优惠,吸引民间资本投资建设停车场;鼓励发展机械式立体停车场。
鼓励建设立体停车场
为缓解广州市停车难问题,提高城市土地资源的利用率,该《意见》就机械式立体停车场的建设和经营,专门制定了鼓励政策及措施。
如对于用来建设机械厂式立体停车场的城市基础工设施配套,将给予全额免缴的优惠;对于在政府规划的公共停车场投资建设机械式立体停车场的,可采用经营权招标、拍卖等方式公开选择开发商,由开发商投资建设,并在约定的期限进行经营。经营期限届满后,停车场收归政府。
同时,对公众提供车辆停放服务的机械式立体停车场建设项目,可按规定申请贷款贴息或补助。列入政府定价或政府指导价管理的机械式立体停车场,可在规定的机动车停放保管服务收费标准的基础上适当上浮。
建立体停车场难度不小
昨日,业内人士在接受记者采访时表示,关于立体停车场的问题,早在十几年前开始就讨论,但由于配套的政策不够成熟,而且投资大回收期又较长,大都持观望态度。
据广州市停车行业协会统计,目前广州仅有2万个立体停车车位,这对于广州现有170万辆机动车仅是杯水车薪。再加长期以来,人们停车习惯是将车停在地面,对立体停车场(库)不习惯。这使得一些已经建好的立体停车场(库)生意萧条,入不敷出。业内人士分析,政府出台政策鼓励多建立体停车场的政策是好的,但在现实的操作中,还是有相当的难度。
机械式立体停车场的好处
可大大节约土地,如建一个能停放50辆车的塔式车库,只要50平方米的土地,相当于停1辆车只要1平方米的土地,同时可以充分利用地上、地下的空间,与城市环境,绿化和人防工程结合建设,适应性很强,加上设备费用可降低到每个车位只需2万~8万元。
阅读:
5760
次
2008/10/23 13:53:00